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因为技术、原材料等原因,好的隐形车衣或多或少都会和”进口”二字相关,所以在一些车衣厂家眼里,”晒”报关单是一种能证明自己实力的做法。不过,不同厂家晒报关单的做法却是各有不同,绝大多数厂家都喜欢在报关单上打”马赛克”。今天我们就来聊聊,车衣厂家为什么喜欢给自己报关单打码,目的何在?
打码的目的,当然是为了一些信息不让别人知道。一张小小的报关单,其实包含的内容并不少。报关单上这四个内容比较重要,它们分别是:境内收发货人和消费使用单位、进口日期、起运国、商品名称。这四个信息无论厂家抹掉哪个,这张报关单都可能有问题!
一、境内收发货人和消费使用单位
可以这么说,如果这个信息被打码,这张报关单高达90%几率有问题!无论是品牌方进口成品车衣,或是工厂进口原材料,收货人和使用单位都应该是一致的,且与品牌方一直宣传的单位应该一致,谁使用谁进口谁收货是再正常不过的道理。否则,这个信息打上码,则表示品牌方有可能盗用第三方报关单,或是贴牌生产却宣称自有工厂。无论哪一种情况,都有问题!
2、 进口日期
给进口日期打码的行为并不多见,不过作为消费者,你可以要求品牌方出示多张报关单,从而侧面了解这个品牌销量如何!因为真实销量不大,有些品牌会在2020年还拿着2018年甚至更早时间的报关单,给消费者瞅瞅。
三、起运国
实话讲,因为技术门槛等原因,目前适合车衣使用的TPU基材,基本为美国货或日本货,其中以美国货为主。所以报关单上起运国这一栏,可以看出这个品牌产品品质如何。一般来说,如果是从韩国、台湾等其他国家地区进口的,消费者要做好一定心理准备。而如果连起运国都打码,那产品大概率是有问题的了。
四、商品名称
很好理解,”商品名称”指的是进口的商品到底是什么。曾经行业中有个真实的笑话,某个品牌在开经销商会时,拿着隔热膜的进口报关单,充当隐形车衣报关单,结果被人发现搞得颜面无存。一般来说,品牌方不会在这一栏打码,但彼此相近的化学名可能会让经销商有意误导你。比如TPU的商品名是”聚氨酯薄膜”,而PET的商品名是”聚酯薄膜”,消费者要看仔细点了。
最后,一张报关单上,确实也有车衣品牌喜欢打码的地方,那就是进口商品价格。这个主要是品牌方为了避免价格泄露,所以如果一张报关单只有这一处地方打码,还是可以理解的。但如果打码多处,那一张报关单的可信度几乎就为零了。
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