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外贸冲压件,用什么软件发外贸开发信才,邮箱才能不被封啊? 已经好几个骨哥的邮箱被封了.

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会不会被封主要是看自己的发送邮件的频率和数量及邮件的内容。和软件没有关系的。软件只负责发。不过如果多种邮箱多个帐号多封邮件循环发送,被封的风险会大大降低。楼主可以下Nob2b群发软件。

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楼上说的第一条不对保险责任起讫 (一) 本保险负“仓至仓”责任,自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内,直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如未抵达上述仓库或储存处所,则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。如在上述六十天内被保险货物需转运到非保险单所载明的目的地时,则以该项货物开始转运时终止。(二) 由于被保险人无法控制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装载、转载或承运人运用运输契约赋予的权限所作的任何航海上的变更或终止运输契约,致使被保险人货物运到非保险单所载明目的地时,在被保险人及时将获知的情况通知保险人,并在必要时加缴保险费的情况下,本保险仍继续有效。保险责任按下列规定终止: 1、 被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售,保险责任至交货时为止,但不论任何情况,均以被保险货物在卸载港全部卸离海轮后满六十天为止。 2、 被保险货物如在上述六十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时,保险责任仍按上述第(一)款的规定终止。

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如果是出口五金设备到拉美南美地区,建议你试试“拉美贸易网”
这个行业的效果还可以。
在B2B平台上想谈成业务,还是要用心去经营,哪怕只用一个平台,发挥到极至,也会出来效果。

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1.做进出copy口的公司未必就是外贸公司,也许这个公司属于工业,电子或其他行业但是有进出口经营权。
2.进入外贸公司需要知道空运和海运的一些基本承运方式,比如FOB,EXWORKS,CIP,CIF等等。。。需要了解进口相关货物的关税变动情况,需要了解报关程序,需要清楚完税价格如何计算,需要知道对外付汇的程序
3.我只说实际操作的内容:一般进口(正常进口和返修进口),一般出口(返修,出口销售),临时进口(一般用于展会用货物,先进口参展,参展完毕后再返回),对海外进行付汇(也就是向海外付款)
4.我不建议你用参考书,因为我是做进出口的,当时看了很多的书,一点用处都没有,最重要的是认真看和国外之间的邮件和传真往来信件,从里面可以学到很多,而且都是以后肯定能用上的。

祝成功

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一月份,在旗下司机提出集体诉讼后,Lyft与司机达成和解协议,同意向司机支付相应赔偿金额。根据和解协议,Lyft司机要享受加州的最低福利和最低工资要求,并可报销驾驶成本。但公司也同时警告称,在享受福利的同时,司机也会面临被停用的风险。因此,该和解协议被法庭视为Lyft为规避将旗下司机纳入公司员工的一种手段,也有可能会给公司带来市场禁入的风险。

Lyft发言人表示,“我们对初步裁决感到失望。我们相信已经与司机达成公平协议,现在我们需要评估下一步的计划。”

而原告律师,司机方代理人香农·里斯(Shannon Riss)指出,“我们希望和解协议可以得到改进,以打消法庭担忧。