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辽宁跨境电商,国内首个汽车后市场特许连锁团体标准发布内容如何?

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6月11日,中国连锁经营协会发布了国内首个汽车后市场特许连锁团体标准《汽车后市场行业特许经营服务规范》,将从店铺布局与商圈规划、门店运营管理及消费者满意度管理等方面,帮助汽车服务业门店提升服务能力,并在行业内起到示范与引领作用。

在6月11日举行的“2018中国特许加盟大会”汽车后市场连锁发展论坛上,中国连锁经营协会加盟部主任苏霜介绍,截至2017年中国汽车保有量已超过2亿辆,连续8年汽车产销全球第一,中国汽车市场保有量的快速增加让大家普遍认识到,汽车后市场将是下一个万亿级大市场。从协会发布的2017中国特许连锁百强看,汽车后市场上榜10家企业,这10家企业2017年销售总规模为135.69亿元,拥有门店总数5855个;调研中还了解到,国内在工商注册的汽车服务业门店数量多达40万家。纵观以上,国内汽车服务业连锁品牌集中度低。从消费者满意度调查结果看,汽车服务业的评分较低,消费者对于汽车零配件与维修保养的价格与品质最不放心。

专家称,美国与日本的汽车后市场连锁化比率均超过80%,而目前中国汽车后市场连锁化比例尚不超过6%。参照国际市场发展情况以及其它消费行为的发展来看,品牌化连锁经营是提升门店运营与服务水平、提高消费者满意度的重要方式。

专家指出,可以预测,未来两三年,国内汽车后市场的连锁经营将成为最主要经营模式,这也必将推动行业规范健康发展,促进行业整合。随着国内平均车龄的增长,车主的消费也愈趋成熟,未来几年,品牌化、连锁化、专业化的快修快保等汽车服务业连锁品牌将得到发展机遇。

专家介绍,此次协会邀请到特许连锁领域专家与汽车后市场优秀连锁企业代表共同起草并汇集了各个行业的连锁经营发展经验完成国内首个汽车后市场特许连锁团体标准《汽车后市场行业特许经营服务规范》,标准包括特许经营规范性要求、特许体系建设、特许经营授权、店铺布局与商圈规划、门店运营管理及消费者满意度管理等方面内容,希望能通过各方力量帮助汽车服务业门店的服务能力再上一台阶,并在行业内起到示范与引领作用。

来源:中国新闻网

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上海泛智国际抄物流有限公司是2013-03-19在上海市闵行区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于上海市闵行区虹梅南路1755号一幢E1074室。

上海泛智国际物流有限公司的统一社会信用代码/注册号是,企业法人唐宜军,目前企业处于开业状态。

上海泛智国际物流有限公司的经营范围是:海上国际货物运输代理服务,陆路国际货物运输代理服务,航空国际货物运输代理服务,货物运输代理服务,人力装卸服务,仓储管理,从事货物及技术的进出口业务。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市,相近经营范围的公司总注册资本为1351310万元,主要资本集中在 100-1000万 规模的企业中,共3306家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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所谓的社交电商,就是消费者在购买商品后,觉得性价比不错,然后在熟人中分享的一种模版式,社交电商权把消费者变成消费商,正是国家所提倡的分享经济模式。

想要做好社交电商,以下几个因素是需要考虑的:

1.客户定位:种子用户足够多,再配合营销活动机制,很容易造成刷屏现象。

2.赠品手段:塑造你的诱饵来拿捏意向客户,不管进价如何,我们创造的是诱饵。

3.裂变吸粉:朋友圈+社群转发,邀请好友关注,发送活动链接,好评或者积攒,利用好砍价模式,拼团,这些都是提高权重和增加流量的好方法。

但是做好的规则还是在于坚持,坚持做好资源优化,坚持做好你所指定的每一步详细规划,坚持好每周数据的测试与汇总,再一步一步根据自己店铺的运营状况改善,归纳和总结。

很多人都看到了社交电商的发展势头,想要去做社交电商,但总是犹豫不决、瞻前顾后。怕自己折腾了一圈什么都没得到,可是看别人赚了钱,自己又不甘心,每天在纠结着反复过日子。

如果你有时间、有精力,又想赚钱,为什么不去尝试一下呢?与其每天看着别人在赚钱,不如自己先行动起来。

传统电商以产品为核心,社交电商以人为核心。

在我看来,一次有效的行动,胜过千万次的胡思乱想,成功的关键在于行动。

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在中国,2010年供应链管理软件市场增长了34.4%,收入达到1.56亿美元。国内供应链管理行业发展较晚,由于国外供应链管理巨头对中国内地市场的需求及生产资源的掌握和了解较本土企业存在劣势,导致国际供应链管理领先企业在中国内地市场的竞争优势并不突出。
相比而言,境内供应链管理企业由于更贴近境内企业和国内市场,掌握了境内丰富的供应商、生产厂商和客户资源,在国内供应链管理市场中一直占据着主导地位。另外,在国内供应链管理行业的地区分布中,全国80%以上的供应链管理企业总部均位于深圳,优秀供应链企业只有少部分分布在北方,例如林克供应链。
随着我国经济结构调整的深入,国家对生产企业节能减排的要求更加严格,企业只有通过强化环境保护的自我约束机制,来降低产品和生产过程相关的环境污染所带来的生产经营风险。绿色供应链管理能使整个供应链的资源消耗和环境负作用最小,并能有效满足日益增长的绿色消费需求,从而提高供应链的竞争力。
因此,实施绿色供应链管理是企业发展的必然趋势,这对我国供应链管理行业提出了更高的要求。《中国供应链管理行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示2010年,全球供应链管理(SCM)软件市场恢复两位数的增长,总收入达到68亿美元,与2009年的61亿美元相比,增长10%。SAP仍旧领跑全球SCM软件市场,其占全球市场份额的19.5%;Oracle 以17.9%的市场份额占据全球第二的位置;JDA软件公司在前五大供应商中增长最为抢眼,2010年增长了40.2%。
在全球供应链管理服务市场上,包括企业内部运营、企业服务、供应链管理在内的全球业务流程外包市场规模在2009年达到了1719亿美元,其中,企业服务外包约占42%;运营外包占23%;供应链和需求管理外包约占35%,供应链管理外包市场规模约为596.83亿美元。

供应链是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构供应链管理成的物流网络。同一企业可能构成这个网络的不同组成节点,但更多的情况下是由不同的企业构成这个网络中的不同节点。比如,在某个供应链中,同一企业可能既在制造商、仓库节点,又在配送中心节点等占有位置。在分工愈细,专业要求愈高的供应链中,不同节点基本上由不同的企业组成。在供应链各成员单位间流动的原材料、在制品库存和产成品等就构成了供应链上的货物流。

外贸服装,是指国内服装生产厂家根据国外来料来样或国外来样、国内选料加工然后发货给国外客户的服装。在完成订单后剩余的那部分产品就叫外贸尾单。外贸服装由于是出口国外,因此执行的标准也相应比国内要严格,所以质量也比同类产品要高,致使有相当部分外贸尾单成为了广大消费者抢购的对象。
但是现在很多的所谓外贸服装其实就是尾货。

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我在活动现场也能感受到活动气氛是非常热烈的,但在晚上看他们总销量的时候,却发现销量没有达到预期的效果,促销人员的一致反应是,买家都太难缠了,已经是降价了,但还不满足,还要求在降价。销量不好是在我的意料之中的,这就和我们生活中一种商品越涨价,买的人越多越降价,越没有人买是一样的道理。

试想一下,一个店铺,全系列降价,而且降价的幅度还这么大,很难不引起消费者的疑心:平时卖那么高的价格,现在卖这么低,是不是厂家出问题了,还是这些产品有问题,还是什么原因价格突然将了这么多。像这样做活动,销量少还是小事,就怕活动结束了,价格无法回复到以前的销售价格,如果是这样,损失可就大了。

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