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外贸跟踪,普宁的经济发展特点是什么?

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要实现普宁经济又好又快发展,必须推进特色经济发展的重要性;必须解放思想,着力在服装纺织、医药产业、食品加工、特色农业、增创物流商贸优势和推进名牌战略等方面,做大做强,促进普宁发展。□詹超英普宁市作为欠发达地区,当前正处在发展关键时候,笔者认为,我们必须认真贯彻党的十七大和中共广东省委十届二次全会精神,解放思想,明确方向,扎实工作。要急起直追,把优势做强,把特色做亮,着力发展特色经济,在全面建设小康社会的道路上奋力前行。具体应做好以下工作:一、以思想大解放,推动大发展。解放思想的根本意义就在于破除教条主义、经验主义,使主客观相一致。在于发挥我党实事求是的优良传统,正视发展中的困难和困境。解放思想的根本目标在于破解发展难题。要按照中共普宁市委十一届六次全会提出的要求,突出解决思想观念问题,重点要解决部分干部群众存在的消极自卑思想,增强奋发图强意识;破除小进即满思想,增强大干意识;要敢闯敢试,不畏艰难;要破除封闭狭隘思想,增强合作开放意识。要结合普宁自身的产业特色和产业基础,大力打造特色经济。
二、要围绕做强纺织服装产业。充分发挥“中国纺织产业基地”的效应,加速产业集群发展,实现普宁纺织服装从量向质的转变,解决单纯依靠数量增长而产品附加值低的问题。一是要着力完善产业链条。应该说普宁服装纺织产业目前只是做大还未能做强,在面料设计、生产过程和品牌营销等环节还存在不少问题,形成高附加值的纺织服装产业链条还有待完善。产业的上、中、下游还缺乏高效的信息交流和有效的分工协作。因此必须整合服装纺织产业,形成高效、畅通的产业沟通机制,增强产业价值链的竞争能力。要从纺织原材料、面辅料、纺织机械、生产工艺等方面整合产业价值链,产业才能获得发展的核心能力。在这方面要充分发挥普宁服装协会的作用,为相关企业的交流和沟通创造一个好的平台。二是要着力提高品牌的价值。普宁的服装纺织产业,在劳动密集型产业中占有较大优势,但要实现从产业优势向竞争优势升级,关键在于培育企业的核心竞争力和技术创新优势,实现从品种单一、类型单一,向多品种,多类型、高科技含量,高附加值跨越。三是要着力做强产业集群。产业集群是产业链条不断发展和完善之后的产物,是纺织服装规模化发展的必然结果。产业集群做强和形成之后有着以下优势:高度专业化,能把产品做精,且使成本降低;有产业效益,配套产品密集一起,形成上、中、下游相互配套,相互协作;和专业市场体系相互促进,生产出的产品有市场,产业发展拉动市场,市场反过来又促进产业发展。目前普宁服装纺织产业集群还是处于初级发展阶段,相当一部分加工型的企业产品档次不高,缺乏创新,缺少知名品牌。因此普宁要加快产业集群发展的步伐,建立健全产业集群的社会化服务体系。
三、做强做大医药产业。利用创建“中国中药名城”的契机,突出解决医药产业主要集中于流通环节,药材种植、药品生产加工较为薄弱,产业链条不配套的问题。要大力发展中药农业,推进广药白云山生产基地、奈灵制药、诺高生物等制药生产项目建设,打造产业集聚平台。
四、要围绕做强食品产业,促进农产品加工增值。普宁的食品产业主要是水果加工(凉果)、少量梅酒、罐头和粮食、蔬菜的初级加工等,从总体上看质量档次不高,附加值低,生产工艺卫生条件较为落后,大多产品是半成品,价格低,效益较差。因此要抓好现有水果资源的高值化开发利用,青梅、青榄、蕉柑、油甘有很好的深度开发利用价值。有计划地选择一批具有发展潜力的食品企业进行扶持,培育龙头企业的带动力,进一步提升食品工业的规模和整体实力,逐步建立具有普宁特色,在国内外享有一定知名度的水果和农产品加工工业体系,并逐步发展高新食品工业。
五、要围绕调整优化农业产业结构,增创果乡特色和优势。普宁素有“青梅之乡”、“青榄之乡”和“蕉柑之乡”的美称,2007年种植面积分别为16.2万亩、11.7万亩和8.7万亩。当前要着力加快特色产品的更新换代和规模化种植,大力推广良种良法,发展现代农业,推进农产品标准化生产,提高产品质量和市场竞争力。青梅,是当前全市35万梅农的主要经济收入、要着力打造青梅优势产业带,打出品牌,注重流通销售、产业配套服务,逐步形成生产有基地、加工有企业、销售有渠道的农工贸一体化的产业化格局。普宁蕉柑产业要加快品种优化、更新换代、淘汰退化品种。选择早熟丰产、果大核少的蕉柑孚优、蕉柑82—2等良种,全面更新换代。要统一规划,建立基地、集约经营,严把生产技术关,实现标准化生产,创出名牌。青榄生产也要注重品种更新和加工增值。中药农业是普宁大有可为的一大产业。据调查,普宁地产有400多种中草药,品种资源较为丰富,历史上普宁农户有种植中药材的习惯,近年来部分地方对一些品种药材虽有种植,但不能规模化生产和产业化经营,经济效益不高,各级政府及相关部门要因势利导,积极引导农户发展中药材种植,这对调整农业种植结构和农村经济结构,增加农民收入有非常大的作用。同时还要引导农户种植花卉、马铃薯、优质蔬菜、玉米等高价值的经济作物。
六、要围绕调整优化产业结构,增创商贸物流特色优势。商贸活跃是普宁的一个产业特色,要认真总结专业市场发展的成功和错失两方面的经验教训,探索新的条件下发展商贸物流业新模式,在依托现有产业发展的基础上,发展现代物流业、会计、律师、商标、广告、投资咨询等服务业。抓紧与支柱产业相关的物流项目上马建设。加快农村物流设施和物流企业发展,改善农村的消费环境,积极探索适合农村实际的销售方式和服务方式,搞活农村商业流通,增加农民收入,提高生活质量。通过增创商贸物流特色优势,把普宁建成为粤东地区较有影响力和辐射力,又具有物流、交易、消费、金融功能的区域性现代化物流中心。
七、要围绕特色产业,推进名牌战略。发展特色经济,必须把立足点放在特色产品的开发上,这就是创名牌,保名牌,壮大名牌,形成独具特色的“名牌经济”。品牌是产品与企业市场价值的集中表现,是一个产品通向市场的通行证,品牌是一种无型资产,一旦形成,将会释放出巨大的经济能量。在市场竞争日益激烈的今天,品牌(名牌)已成为一个地区综合竞争力的象征。学习借鉴苏州、昆山、义乌三市的经验中,也看到他们注重品牌建设的做法。如昆山市就拥有中国名牌产品10个,中国驰名商标8件和拥有一批自主知识产权的高科技知名企业。经过多年的努力,普宁虽然形成了纺织服装、医药、食品加工、商贸和水果种植等特色支柱产业,但真正叫得响的品牌还很少。有人认为在未来全球产业链条价值链中,纯制造业环节的边际利润会变得越来越薄,把产业做大并不等于把产业做强,要把产业做强,必须走品牌经营之路,把品牌当作资产来经营。普宁现有的特色产业要全力打造品牌,把产品做精、做优,企业做大做强,区域做响做好。加快企业间的整合,培养自己的名牌产品和骨干企业。在业内形成分工合作,不仅能做到合理配套资源,同时也较容易将企业的知名度扩大,在市场中形成强有力的竞争力和凝聚力。一方面管理部门要转变观念,加强引导,加大投入,千方百计扶持名牌产品和骨干企业。另一方面企业也要转变观念,不能只埋头生产,舍不得投入,忽视产品广告和宣传。政府相关部门要充分运用法律手段保护名牌产品,维护名牌企业的合法权益,加大打假查劣,严厉打击不正当竞争行为,抓好诚信建设,为名牌企业发展创造一个公平合理的竞争环境。总之,要多管齐下,扎实推进品牌建设,促进普宁特色经济快速发展。

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国际快递根据所需寄送的货物的产品名称、箱规(体积)与重量。有着不同种类的服务。

如果走的是私人物品或者是小件的电商产品,时效最稳定的最快的是国际快递,但是费用最贵。比如四大快递(DHL、FEDEX、UPS、TNT)的官方渠道报价都非常的高,所以国际快递一般是通过代理走货的,代理有着更优惠的折扣,时效也不会差太多。

如果货量大而且对时效要求不高,就可以选择国际空派或者海派的服务,通过空运和海运将货物运输至目的国清关之后,再交由当地的快递或者卡车派送。空派和海派的时效肯定是比快递要慢的,但是价格也会有所降低。同时空派和海派业务对报关和清关的资料要求较高,提供清楚产品的资料后交由当地代理是最便宜的,根据地区的不同,不同代理所拥有的价格优势也不同。我们公司在深圳和福建地区都有分公司,所以我们在美国/日本专线上就有着较好的价格优势。

如果是非常小件的货件的话,可以走邮政的小包渠道,最简单的就是中国邮政了,小包渠道按照g计费,非常便宜。当然了,因为小包实际上不属于快递,所以时效也是最慢的,同时小包的追踪信息相比较快递更加的模糊。中国邮政的价格都是在邮政官网上公示的,但是代理手中也会拿到更好的折扣,量大的情况下还是选择通过代理发货更合适。

可能有些人在对行业不熟悉时会对代理产生怀疑,而只选择走官方的渠道,其实这算是一个很大的误区,代理的快递服务除了头程阶段,后续的货物单号与追踪单号,与官方的标准服务是完全一致的。通俗的的讲,去除头程运输和分拣所需的时间,代理发货后的服务质量是完全不需要担心。

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希望我的回答能为您带来帮助。

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IATA( Air Transport )国际航运输协会
运输同盟区域
IATA AREA1
包括所有的北美及南美大陆及相邻的岛屿,格棱兰岛,百幕大,西印度群岛,加勒比海岛屿, 夏威夷群岛(包括中途岛及Palmyra)。
IATA AREA2
包括整个欧洲大陆(含俄罗斯的欧洲部分)及相邻的岛屿,冰岛,Azores,所有非洲大陆及相邻岛屿, Ascension群岛(其中一部分属于亚洲,位于伊朗西面,并包括伊朗在内)
IATA AREA3
包括所有亚洲大陆及相邻岛屿(IATA AREA 2所包含的区域除外),东印度群岛,澳大利亚, 新西兰及相邻岛屿,以及除IATA AREA1之外的所有的太平洋群岛。

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不知道你的轿车具体情况,我国国税局对于进口汽车在2016年颁布了最新的消费税税率表,按照汽车排量不同征收1%-40%不等的进口消费税,而且消费税由海关代缴,汽车关税都是25%,增税16%,计算如下:
1、进口税费
货值30*12=36万,运费50万,保险按千分之3收取1080元,全部完税价格为36+50+0.108=86.108万
关税:完税价格*关税税率=861080*25%=215270
消费税:(完税价格+关税)/(1-消费税率)*消费税率
增税:(完税价格+关税+消费税)*16%
2、销售缴税就是(销售价格-成本)*16%
其中进口成本指货值+关税+消费税,已交增值税税额可以冲减销售过程中应交的增值税税额!
个人理解,如果错误请包涵。
对的,对商务英语要copy求高,对外贸专业术语要求高。
并且你的阅读和对话能力要强,理解能力要好。

我就是项目经理,也在招项目助理。

还需要思路清晰,肯学习。

你知道FYI, RFQ, WIP, ASAP, gate-in time, shipment, ETD, ETA, etc.
吗?

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这是很多店铺的一个通病,开直通车的前期,我们就要解决第一点问题,那就是你与竞争对手的同质化与产品定价。因为更多的详情页问题。开直通车的前期我们需要注意,是否有基础销量,是否同质化,是否定价有问题,是否文案策划方面需要更改。这几点大家做好了,再做直通车才能更好的把控ROI。所以大家千万不要盲目地做直通车推广。

3、通过点击、收藏、转化、浏览时间–真正测试出你产品是否存在问题。

上新品时,卖家应该最需要了解的是:如何测试这款产品,是否真正能够做到店铺的主推款?

卖家一般用直通车推广自己的产品的时候,都是冲着爆款去的,或者是觉得可以做好销量的产品,所以才想通过直通车推上去。

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